交通运输部鼓励“客改货”增加航空货运能力

中新网客户端北京5月29日电(张旭) 在交通运输部5月29日举行的新闻发布会上,交通运输部新闻发言人孙文剑表示,为全力保障国际物流供应链的畅通,在航空方面,鼓励航空公司开展“客改货”、货运包机等方式增加航空货运能力。

5月29发布会现场。

第二,营造良好的发展环境。优化国际航空货运机组人员出入境的防控措施,按照精准施策、分类防控、不入境、不检测、封闭监管的原则,优化国际航空货运机组人员出入境的防控措施,提升国际航空货运的能力。

他指出,企业真正的投资价值是取决于其能否为股东持续创造良好的经营业绩,“融创在过去几年投资和持有公司股票过程中也取得了良好的投资回报,这也证明了融创有着优秀的投资眼光和投资能力。”

“下一步,我们将全力推进国际物流供应链体系建设,积极对接相关部门国际物流运输需求,建立重点企业‘一对一’对接保障机制,全力保障货物运输‘进得来、出得去’。”孙文剑说。(完)

“四位一体”战略再深化

这份底气,或许正来自公司“四位一体”战略,以及资产结构、全国布局的不断深化,从而为全年2200亿元的销售目标带来强力支撑。

据介绍,金科股份2019年实现全口径销售额1860亿元,位居行业第17名,销售面积1905万方,位居行业第8名。2019年年末,公司总资产超3200亿,归属母公司所有者权益270亿元,全年实现678亿的营业收入,连续9年保持高增长,实现净利润63.57亿元。近四年公司累计分红67亿元,其中2019年已现金分红24亿元,分红率在行业处于较高水平。机构股东持股呈明显上升趋势,当选重庆市上市公司协会会长单位,先后被纳入三大国际指数和A股最具影响力的沪深300指数。

蒋思海在业绩说明会上表示,围绕如何做好“四位一体”协同发展的闭环,金科还为此提出了五大保障措施来支撑,即建立领先的模式、构筑优质的平台、建造强大的体系、打造核心的产品及储备充足的人才。

“天然氧吧”宜兴竹海,地处江南,横跨苏、浙、皖三省,绵绵百里,蔚为壮观,空气负氧离子含量是城市的10至15倍。林间溪水潺潺,鸟鸣花香,空气清新,沁人心脾;竹石亭阁隐入林中,花木兰草缀在涧沿,漫步林间,品竹篁幽幽,极目远眺,览旖旎盛景。暖熏春光,草木葳蕤,新竹翠绿,清香四溢。“天子须尝阳羡茶,百草不敢先开花”,地处宜兴,品阳羡茶香、赏翠竹新绿,好景配好茶,实乃人间雅事,自在逍遥。

据了解,天津聚金、天津润泽、天津润鼎三家公司的实际控制人均为融创。本次股权变动后,融创在金科股份的持股比例由29.35%降至18.35%,而广东弘敏、红星家具集团的持股相应增加至11.04%。

后期,随着公司销售突破千亿,金科的多元化探索愈加深化,并于2018年正式提出了“四位一体”相关多元化协同发展的战略,在巩固民生地产开发的同时,加大科技产业投资运营、生活服务、文旅康养等相关产业的布局。

同时,会同相关部门协调解决国际道路运输车辆入境受限、通关难等问题,为“一带一路”沿线国家经贸合作提供物流运输保障。还统筹中欧班列、国际道路运输、国际航空货运、国际海运等各种运输方式资源,为援外医疗物资提供国际物流运输保障。

业绩说明会上,金科股份董事长蒋思海将2019年公司工作总结为:业绩增长稳健有力、公司发展科学性显著增强、资本市场形象全面提升、员工获得感幸福感成就感明显提高、品牌价值持续攀升。

在14日晚间发布的权益变动书中,红星方面提及了三个认可,“基于对上市公司的长期了解,认可上市公司的发展战略,认可管理团队,认可上市公司的长期投资价值,看好上市公司未来发展前景,并根据自身需要增持上市公司股份。”

孙文剑指出,新冠肺炎疫情在全球加速蔓延,各国相继采取严格的管控措施,造成国际货运受阻,严重影响了我国产业链供应链的稳定。按照党中央、国务院的决策部署,交通运输部会同12个部门成立了国际物流工作专班,专班实行24小时实体化运行,按照“一事一协调、一事一处理”的原则,统筹协调,多措并举,全力保障国际物流供应链的畅通,保障货物能够“进得来、出得去”。

公司4月13日晚间发布的一季报显示,当期公司实现营业收入76.27亿元,同比增加8.96%;归属于上市公司股东的净利润3.97亿元,同比增加57.13%,继续保持稳步增长。截至一季度末,公司总资产规模达到3272亿元,货币资金余额约360亿元,充足的现金储备为公司保持高质量发展提供了有力支撑。

孙文剑表示,交通运输部开展了三方面工作:

今年一季度,在新冠肺炎疫情冲击的背景下,金科股份仍然实现了逆市增长。

金科2016年公司启动全国扩张时,金科控股董事局主席、金科股份实际控制人黄红云便曾提出公司由“地产开发商”向“美好生活服务商”转型的定位。

在业绩说明会举行的前一日晚间,金科股份发布股东权益变动的提示性公告,红星家具集团通过其控股子公司广东弘敏于2020年4月13日与天津聚金签订《股份转让协议》。此次股权转让价格为8元/股的,前者将通过协议转让方式受让天津聚金持有的金科股份5.87亿股,占公司总股本的11%,交易价款合计为人民币46.99亿元。

第三,促进供需信息对接。交通运输部公布了第一批54家国际物流运输重点联系企业名单,会同工信部、商务部等相关部门,推进物流企业与制造企业、外贸企业供需信息方面的对接,保障企业链供应链畅通和稳定。

针对外界普遍关注的股权焦点,金科股份董事长蒋思海表示,“融创中国作为公司重要的财务投资者,在这三、四年过程中共同见证了金科的快速发展。融创中国作为我们的同行,也有很多值得我们学习的地方。红星的加入,则将与金科形成优势互补,欢迎红星成为股东,所有投资金科股份的股东我们都欢迎”。

金科股份总裁喻林强在业绩说明会上表示,“疫情有影响,但公司目前没有调整2200亿元年度目标的打算”。

此次入股金科股份,也意味着两家公司联手的开始。

对此蒋思海表示,这次红星看好公司,增持公司股票,从经营团队来说,在商业运营方面有优势的红星与提出“四位一体,协同发展”在住宅方面具有优势的金科,可以实现优势互补。

他指出,房地产市场,疫情只是抑制了短期的需求,需求并未得到释放,随着疫情的走势和可控,三四季度预判房地产市场会迎来复苏是大概率事件。其次,公司内部的资源足以支撑2020年的销售目标,2020年金科可售货值年内预计供货有3600亿。

对于红星的入股,金科股份在当日的业绩说明会上也作出回应,蒋思海更是直言“欢迎红星成为股东”。

第一,着力提升货运能力。在铁路方面,提高中欧班列运输保障能力,适度增加班次密度;道路运输方面,加强运力调配,通过在边境口岸接驳运输等方式,确保国际道路货运正常运行;在海运方面,开辟国际快船运输,为解决邮政快件的积压开辟新的渠道;在航空方面,增加国际航空货运运力,鼓励航空公司开展“客改货”、货运包机等方式增加航空货运能力。

出于对2020年经营目标的信心,蒋思海还在当天的业绩说明会上宣布,三个月之内,其个人至少在二级市场增持3000万元股票。